【太平洋汽车新车频道】3月11日，比亚迪海洋网在广州举办了天神之眼区域上市发布会，正式推出包括海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i）智驾版、宋PLUS智驾版、海豚智驾版以及海鸥智驾版等在内的11款搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的新车型。此次发布的车型覆盖7万至30万元价格区间，其中海鸥智驾版以6.98万元的起售价成为业界首款将高阶智驾功能带入A00级市场的车型，这标志着“全民智驾”正在成为现实。

　　“天神之眼”系统是比亚迪自主研发的智能驾驶解决方案，该方案共分A、B、C三个版本。其中，天神之眼-A（DiPilot 600）代表的是比亚迪最尖端的智驾，主要用于仰望等高端车型上，它在硬件上配有3个激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，并且搭载双英伟达Orin-X芯片，算力达508 TOPS，除了支持高快领航外，还能支持城区领航、记忆领航、代客泊车等复杂功能。

　　天神之眼B（DiPilot 300）则主要应用于腾势品牌及比亚迪中高端车型，该系统配备1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，搭载单英伟达Orin-X芯片，算力254 TOPS，侧重高速场景下的高阶辅助驾驶，当然也支持城区的领航辅助功能。

　　而最值得关注的肯定还是天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot-100），该系统主要应用于紧凑型及以下定位的车型，主打普惠性质。硬件配置上，天神之眼C配备5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达，芯片则有地平线M和英伟达Orin-N两种，算力84/128 TOPS。其中，天神之眼C核心创新在于采用前视三目摄像头技术，通过广角、长焦等多视角协同，有效提升车辆对物体形状、距离及道路坡度等复杂场景的感知精度。目前该系统支持高快领航、拨杆变道、代客泊车等20余项高阶功能。

　　比亚迪此次“全民智驾”的意义主要在于成功将高阶智驾系统的搭载门槛从传统高端车型下探至10万元以下市场，加速行业从“电动化”向“智能化”转型的进程。以海鸥智驾版为例，7.88万元就能配备天神之眼C-高阶智驾三目版，而海洋网全系智驾车型的推出，使得高阶智驾功能覆盖了从代步车到家庭SUV的多元化需求。

　　值得一提的是，基于比亚迪自建的车云数据库与全栈自研能力，“天神之眼”构建了独特的进化体系。截至 2025年2月，比亚迪已累计销售超440万辆搭载L2级以上辅助驾驶的车型，日均采集超1000万公里的驾驶数据。这些数据通过璇玑架构与DeepSeek大模型的深度融合，推动智驾系统实现高频次OTA升级。以代客泊车功能为例，其99%的泊车成功率正是基于百万级车位数据训练的成果。

　　此次比亚迪海洋网天神之眼发布会广州站的落地，标志着高阶智驾现在已经开始走入寻常百姓家，比亚迪用“普及”的概念把自己的智驾影响力打出去，让更多的消费者能体验到科技进步带来的便利。另外，可以预计得到，比亚迪“全民智驾”的普及也将重塑市场竞争格局，促使更多车企加入技术普惠的行列。

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