众多汽车的后盖处通常都会粘贴一些阿拉伯数字或者英文字母，这便是所谓的“尾标”。尾标实则是对该辆车的高度凝练，一般会涵盖车型、排量、进气方式、驱动形式等关键信息，而其中最为常见的当属“t”和“l”这两个字母。

　　此处的“t”是“turbo”的缩写，即涡轮。倘若一辆车的尾标标注为“2.0t”，那就表明它的发动机排量是 2.0 升，且具备涡轮增压技术。涡轮能够将尾气再度利用，凭借其驱动涡轮扇叶从而为发动机增添进气压力，以提升燃烧效率。

　　而“l”则是“LITE）r”的缩写，也就是升。假如一辆车的尾标是“2.0l”，那么就意味着它是一台未配备涡轮的自然吸气发动机，并且排量为 2.0 升。

　　涡轮增压和自然吸气该如何抉择？多数人购置汽车时还是优先考量品牌和车型，很少有人一开始便从是否需要涡轮的角度去思考。不过当我们筛选到最终，仅剩下在各方面竞争力都难分伯仲的两款车型时，恰巧一台是涡轮机型，一台是自然吸气，那么此时便能够斟酌到底选取哪一个了。

　　配备涡轮的优势：1、在动力等同的情形下，涡轮发动机更为节油；2、在排量相同的状况下，涡轮发动机动力更优。

　　由于尾标没有统一规范，所以各家车企的标注方式形形色色，为大家普及一些有关汽车尾标的冷门知识，能够增添饭桌上的线、“l”不单代表“升”，也能够代表“加长”。

　　3、凯迪拉克别克不再以排量作为尾标，而是采用最大马力，例如凯迪拉克ats-l上，28t 就意味着马力为 280 匹。

　　4、大众本田也不再以排量作为尾标，而是运用最大扭矩，比如大众迈腾）上，330tsi 就表示扭矩大概为 300nm。

　　5、奥迪的尾标最为繁杂，数字代表 g 值（能够理解为加速度），例如奥迪 a3 上，35tfsi 就代表加速能够达到 0.35 个 g。

　　7、“r/rs”代表大众奥迪的高性能版本；“amg”代表奔驰的高性能版本；“m”代表宝马的高性能版本；

　　9、比亚迪会以百公里加速成绩作为尾标，例如比亚迪唐尾标上的 4.9s 指的是百公里加速仅需 4.9 秒。

　　10、许多电动车型会用电池容量作为尾标，比如特斯拉上的 p100d，就是指配备了 100kwh 容量的电池。

　　以上就是太平洋汽车对于《发动机带t和带l哪个好,发动机带t和l的区别》的相关解答，希望能对您有所帮助。

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