5月8日，理想L6、L7、L8、L9系列全系产品迎来焕新，所有车型新车售价和老款一致，L6智能焕新版售价24.98-27.98万元；L7智能焕新版售价30.18-35.98万元；L8智能焕新版售价32.18-37.98万元；L9智能焕新版售价40.98-43.98万元。

　　在售价不变的基础上，理想对重点L系列产品的智能化方面进行了升级，根据车型不同对外观配色、座椅、底盘、电池等也进行了升级调整。这种“加量不加价”的做法，等同于变相降价。

　　其中，最核心的升级在智能辅助驾驶方面。首先在芯片升级方面，L系列所有车型中的AD Pro（辅助驾驶）搭载新一代地平线M芯片。而AD Max（高级辅助驾驶）则搭载NVIDIA Thor-U芯片，成为全球首个大规模量产交付NVIDIA Thor-U芯片的高级辅助驾驶平台，拥有700TOPS的算力。

　　其次是激光雷达的全系列标配。AD Pro标配AD Max同款的ATL全天候激光雷达，自动紧急制动功能（AEB），可以实现雨夜面对事故车，时速120公里的刹停；自动紧急避让功能（AES），可以实现黑夜面对两台事故车，时速120公里的连续躲避，AD Pro主动安全能力与AD Max看齐。

　　第三则是理想即将推出的VLA司机大模型。在上市的前一天，理想汽车还用一个小时的AI TALK来对VLA司机大模型的进行说明和解释。VLA司机大模型可以像人类司机一样，提供语音驾驶指令执行、漫游找车位、牌照位置识别代驾等高级辅助驾驶功能。比如：用户发出右转或靠边停车等指令，车辆会立即执行相应的指令。按照计划，今年下半年AD Max平台将升级VLA司机大模型。其中，22款L9也将通过OTA升级获得支持。

　　除了辅助驾驶，智能座舱部分，L系列也有升级。理想汽车的智能助理“理想同学”宣布更新，变成了3D毛绒形象，更加适合理想汽车的家庭用车氛围。理想同学还将具备记忆能力，每个驾驶员都能拥有专属账号，支持与用车习惯（座椅、驾驶模式、车控、地图）、对话历史、记忆绑定等。

　　除了上述提到的全系列车型智能化方面的提升，不同车型也有一些针对性的配置提升。比如：理想L6智能焕新版新增专属色——天青色特别版珍珠漆，还新增全新黑棕双色内饰和20英寸、21英寸新轮毂，为用户选择更多选择和全新视觉体验。

　　理想L7参数图片）和L8在现有产品力的基础上，智能焕新版标配双腔魔毯空气悬架。这使得行车更稳，双腔空气弹簧支撑力更强，刚度提升30%，有效抑制加减速俯仰和高速过弯时的侧倾；乘坐更舒适，悬架可毫秒级自适应调节刚度，快速应对碎石、坑洼、起伏等路面，吸收冲击，减少颠簸，保证乘客平稳舒适。

　　不仅如此，理想L7和L8智能焕新版的Max版本将搭载52.3kWh大电池。其中，理想L7 Max纯电续航由225km增至286km，总续航由1360km增至1421km；理想L8Max纯电续航由225km增至280km，总续航由1360km增至1415km。此外，大电池支持25分钟从20%快充至80%，结合理想超2200座自建超充站，让用户自由切换加油与充电，享受增程电动的便捷。另外，理想L7和L8智能焕新版新增专属色——蓝灰特别版冷光漆。同时新增全新黑棕双色内饰和20英寸、21英寸轮毂。

　　L9智能焕新版也对空气悬架进行了升级，其搭载了的双腔双阀魔毯空气悬架，成为首款搭载的中国品牌量产车型。据介绍，双阀减震器可分别控制车身前后俯仰和左右侧倾，还能提升着滤振能力与乘坐舒适性。

　　与此同时，理想L9智驾焕新版围绕家庭用户升级智能座舱体验。新增十八点热石揉捏按摩，带来热石SPA般的舒缓效果；后排新增21.4英寸后舱娱乐屏，显示面积增加约86%。为解决二排屏幕增大，遮挡后视视野的问题，理想L9智能焕新版配备了全新800万超清流媒体内后视镜，保障视野清晰直观。另外，外观方面，理想L9智能焕新版新增专属色——雅灰特别版冷光漆，理想L9 Ultra车型还将在Logo、后视镜、窗框饰条等处采用磨砂质感的哑光金装饰，轮毂则采用颜色更深的暗金色造型，提升旗舰辨识度。

　　在4月份，理想汽车交付新车3.39万辆，同比增长31.6%，环比下降7.5%；今年1-4月，理想累计累计销量为126,803辆，累计同比增长19.4%。虽然整体销量保持增长，但是相比小鹏、零跑等高增速，理想增速明显放缓。理想L系列的全系列焕新，将成立理想销量继续增长的动力。在此之前，理想已经推出MEGA 智能焕新版版，有消息称这款产品目前的订单表现还不错。

　　在稳住基本盘的L系列完成焕新后，接下来理想的重磅产品是7月份上市的i8以及另一款纯电产品。与此同时，理想海外市场布局已经提上日程。近期，理想汽车正招募墨西哥、哈萨克斯坦、沙特阿拉伯、乌兹别克斯坦、西班牙、波兰及以色列等七国销售副总裁，在海外市场的正式落地，也会为理想开辟一部分增量。按照计划，今年理想将冲击年销70万辆的目标，其中增程产品销量为60万辆。

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