人民日报北京3月15日电 （记者李心萍）历时33个月，广东广州至湛江高速铁路（以下简称“广湛高铁”）湛江湾海底隧道15日顺利贯通。隧道穿海入城，全长9640米，其中盾构段长7551米，盾构直径14.33米，连续穿越2500米的海域段、5051米的陆域段，是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。隧道还首次设计了预埋槽道，方便隧道后期维护保障。

　　历时33个月，广东广州至湛江高速铁路（以下简称“广湛高铁”）湛江湾海底隧道15日顺利贯通。隧道穿海入城，全长9640米，其中盾构段长7551米，盾构直径14.33米，连续穿越2500米的海域段、5051米的陆域段，是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。

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