在自主高端车型的轮番冲击下，豪华品牌纷纷选择降价保市场占有率，最近宝马奥迪等品牌才宣布退出价格战。自主品牌实力的进步可以说是有目共睹的，今天就给大家介绍一款自主中型SUV的代表作之一--传祺GS8。

　　目前在售的传祺GS8已经是第二代车型，指导价为15.98-26.98万元，其中2022款双擎四驱版车型终端优惠高达2.2万，除最新上市的5座版优惠3000元之外，其它大部分优惠1-1.4万元左右，性价比大大提升。

　　从整体来看，目前在售的传祺GS8车型依旧保持着第二代车型发布时的设计，虽然不及方盒子SUV那么硬派粗犷，但其方正硬朗的身姿依旧吸引了不少消费者。前脸分为双擎系列“龙鳞翼”和领航系列“展威翼”两种方案，其中前者中网尺寸更大，镀铬装饰也更多，看起来气场就很足，而且还采用了隐藏式车门把手，而后者中网尺寸相对小一些，搭配传统机械车门拉手。

　　车身侧面同样融入了不少腰线设计，让其看起来型面变化更加丰富，而且BCD柱均采用黑化处理。领航系列车身尺寸为4980*1950*1780mm，轴距为2920mm，双擎系列除了车身长度增加35mm之外，其它参数相同，定位同为中型SUV。

　　至于车尾方面，两车除了在镀铬装饰存在差异之外，其它都没有太明显的变化。值得一提的是，第二代GS8纵向布局的尾灯能带出一种时光隧道的深邃感，双边共两出排气能展示出它的气量。

　　第二代传祺GS8中控设计都是大家比较熟悉的元素了，三辐式方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及电子挡把，整体搭配也是主流方案。内饰提供了星露谷宇（黑棕双拼）、墨玺绿影（黑绿双拼）以及暗夜凌影（全黑）三套方案，黑棕更显档次感，尤其是中控、门板、扶手箱等位置都采用大面积皮质包覆。新款车型车机芯片采用高通骁龙8155芯片，运行ADiGO系统以及语音识别更加准确流畅。

　　座椅方面，传祺GS8提供了仿皮与真皮双拼面料，前排座椅标配电动调节和座椅加热功能，高配车型还带座椅通风、驾驶位座椅记忆以及独立腿托调节。2022款车型提供6、7座可选，而2024款车型标配7座，双擎系列可选装6座，最新推出的2024款为大5座。7座车型采用2+3+2的布局，二排座椅支持前后和靠背角度调节。

　　如果加4000元选装6座，除了可以获得带独立扶手和座椅加热功能的二排座椅之外，还能获得前排座椅按摩、副驾座椅老板键，座椅也升级为超细纤维麂皮质感+真皮拼接的材质，舒适性大大提升。

　　三排座椅坐垫虽然离地不高，但坐垫前段略带上翘，能一定程度上贴合大腿，座椅靠背也支持角度调节，但个子较高的还是不建议坐第三排。另外，第三排座椅并没有配备儿童安全座椅接口。

　　第二代传祺GS8采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，底盘调校偏沉稳扎实，加上AVDC影子车手（全称广汽自适应车辆动态控制系统）的加入，通过对动力、悬架、传动、转向等多个系统进行集成辅助控制作用，并进行智能自适应调节，帮助驾驶员更好地掌控车辆，开起来更像经验丰富的老司机。

　　动力方面，第二代传祺GS8提供2.0T纯燃油以及2.0T油电双擎两套动力总成供选择，前者最大功率252马力，峰值扭矩400牛·米，匹配爱信8速手自一体变速，高配车型带有适时四驱系统，油耗低至8.6L/100km，需要加95#汽油。后者发动机最大功率190马力，驱动电机最大功率182马力，匹配E-CVT变速箱，四驱版后轴增加54马力驱动电机，加92#汽油，油耗低至5.96L/km。

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