全新宝马5系自上市以来已有一个多月的时间，然而作为一款备受瞩目的重磅热销车型，却因部分车型存在“传动轴异响”问题，在315晚会上遭到央视点名批评，成为当前备受关注的一个事件。此外，在智能化浪潮下，宝马5系作为老牌传统燃油车型，遇到了像阿维塔12这样的未来豪华智能车型，仍“倍感压力”。

　　阿维塔12定位于中大型轿跑车型，整体采用了“未来美学”的设计理念，被称为传统豪车市场的“搅局者”。在造型设计方面，无论是整体比例还是线条流畅度都十分协调，辨识度极高，气场非常强大。座舱内部，阿维塔12延续了外观的科技感，4K带鱼屏、电子外后视镜显示屏、八边形方向盘，以及智能光感天幕等配置，视觉冲击力极强。此外，鸿蒙座舱4.0车机操作丝滑，操作逻辑和平板电脑类似，简单易上手，搭配鸿蒙生态内的百多个APP，也兼顾了娱乐性和功能性，带来更好的交互体验。智驾辅助方面，阿维塔12在硬件上全系标配3颗激光雷达，搭配华为的算力支持，能实现高速、城区、泊车全场景的智驾覆盖。值得一提的是，目前阿维塔12已经支持全国范围内的无图智驾，真正实现全国都能开，全国都好开，不仅驾驶体验更好，出行安全也更有保障。

　　宝马5系在外观上依然延续了家族式的设计风格，标志性的双肾格栅和天使眼大灯同样有着很高的辨识度，此次上市还首次推出了流金饰板，可谓是创意十足。但和阿维塔12相比，宝马5系的未来感和科技感仍有待“提高”，如果是对个性化设计有要求的年轻人，显然会更喜欢阿维塔12的造型。座舱内部，宝马5系也同样延续了传统燃油车的设计风格，但前排中控区域并没有太大的设计亮点，后排搭载了一块屏幕，豪华感也得以提升。车机方面，虽然在功能实现上没有太大问题，但和阿维塔12的鸿蒙车机相比，无论是流畅度还是娱乐性都仍有差距。智驾辅助方面，一直是宝马5系的弱势，在硬件上没有激光雷达的配置，低配车型仅配备了定速巡航和倒车影像，ACC自适应巡航和全景影像也只在高配车型或选装项目里出现，相比之下，阿维塔12显然更有吸引力。

　　两相比较之下不难发现，在智能化的浪潮下，阿维塔12比宝马5系有着更强的智能化实力，如果对此有高需求，显然阿维塔12比宝马5系更值得选择！

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