9月19日，据港交所文件披露，在9月12日至15日期间，美团首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴，累计减持理想汽车194.79万股，平均作价介乎约157.84至160.51港元，合计共套现约3.11亿港元

　　本轮减持后，王兴仍持有3.84亿股理想汽车股票，持股比例降至21.79%。据澎湃新闻报道，理想汽车就此回应表示：“本次交易股票为个人行为，交易占他总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分，具体持股信息需待公司年报出具后以年报为准。”

　　港交所4月3日披露文件显示，王兴于3月30日开始，10天内累计对理想汽车港股进行了6次减持，套现金额约为3.1亿港元。此外，王兴还3次减持理想汽车美股存托凭证（ADR），减持金额为1407万美元（约合1.1亿港元），本轮王兴总计减持理想汽车的金额约为4.2亿港元。

　　王兴和美团都是理想汽车的重要投资人。2019年8月，理想汽车获得5.3亿美元C轮融资，其中王兴个人出资2.585亿美元，美团旗下龙珠资本出资1500万美元，本轮融资后王兴及龙珠资本在理想汽车持股近10%。

　　在2020年理想汽车5.5亿美元的D轮融资中，美团领投5亿美元。此后在理想汽车美股IPO时，美团认购3亿美元，王兴认购3000万美元。几度加持下，王兴和美团投资理想汽车的金额达到11亿美元。

　　理想汽车IPO后，美团和王兴一共持股24%，其中王兴个人持股为7.9%，美团旗下Inspired Elite持股为16.1%。对比来看，理想汽车创始人、CEO李想持股为21%，但其拥有72.7%的投票权。

　　理想汽车是造车新势力中少有的实现盈利的企业。今年二季度，理想汽车营业收入高达286.5亿元，同比增长228.1%。经营利润和净利润分别达到16.3亿元和23.1亿元，已经连续三个季度实现盈利，并有望在今年实现全年盈利。

　　王兴曾在2020年初预判，未来中国汽车市场将呈现“3+3+3+3”的格局，包括3家央企、3家地方国企、3家民企以及3家新势力，其中新势力的3家企业分别为理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车。

　　现如今，在交付量、营收和利润以及市值等多个维度，理想汽车都领先另外两家竞争对手。在美股，理想汽车最新的市值达到420.50亿元，同期蔚来和小鹏分别为177.24亿、159.82亿美元。

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