地铁昌平线南延一期开通运营以来，可与多条线路实现换乘。日前，记者乘坐地铁昌平线到达西二旗站后，发现乘客开始分流，一部分乘客继续乘坐昌平线列车前往西土城站方向，另一部分乘客选择前往地铁13号线进行换乘。早高峰期间，站内运转高效顺畅，曾经客流量大的现象也得到有效缓解。

　　据北京地铁运营四分公司西二旗站区副站区长杨燕利介绍，昌平线南延一期开通后，西二旗站工作日早高峰(7:30--9:30)客流量约5.1万人次，其中换乘客流量为1.2万人次，同比开通前换乘客流减少68%，有效提升了北部城区市民出行的通达性，进一步缓解乘客在西二旗站换乘13号线的客流压力。

　　“我家住在昌平，要去市中心上班，以前只能在朱辛庄站换乘地铁8号线号线，自从昌平线南延以后，我上班通勤更方便了，可以直接坐到西土城站，也不用在途中多次换乘，实现了高效便捷出行。”乘客王紫告诉记者。

　　今年，北京地铁公司还将全面统筹推进昌平线南延剩余段信号动车调试、临管、空载试运行等关键节点任务，确保实现朱房北站、蓟门桥站高质量高水平开通运营，进一步扩大昌平线服务范围，提高中心城区线网密度，增强轨道交通线网运输能力。

　　据北京地铁运营四分公司运营事业部客运服务管理中心工作人员赵鑫璐介绍，目前，昌平线南延一期朱房北站、昌平线南延一期剩余段(西土城-蓟门桥)运营筹备工作正在持续推进中，公司相关部门负责人深入现场，多次开展现场踏勘，加强与建设单位协调沟通，逐一督促整改落实相关问题，确保建设满足运营需求；同时，积极配合开展信号动车调试工作，并协调相关单位按时完成调试任务，为新站点的开通奠定坚实基础。

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