浙江位于我国东部沿海地区，长江三角洲南翼；东临东海，北与上海市、江苏省接壤，南接福建省，西与安徽省、江西省相连。地理位置十分的优越，自古以来都是我国的富庶之地。正因如此，使得浙江作省成为了国家重点发展的对象。自改革开放后，经过了几十年的发展，浙江从一座“名不经传”的普通省份一跃成为我国第四大经济大省，并且成为了我国先富示范省份。

　　然浙江省在经济发展方面取得如此巨大的成绩除了国家大力重视外，其交通也是浙江省经济实现快速发展的重要因素。尤其是对于铁路交通来说，更能突显浙江省交通发展的状况，目前浙江说省已经形成了四通八达的铁路交通运输网络，正在规划的铁路有三条，近日迎来了一条高铁的通车运营。这四条铁路是浙江省最重要的铁路，那么这四条铁路是哪四条呢，一起来了解一下。

　　近日建成通车运营的铁路为杭温高铁，是浙江省境内一条连接杭州市和温州市的高速铁路，是长三角城际铁路网的重要组成部分，也是一条以路网功能为主兼顾城际功能的快速客运通道，主要承担沿线城际客流和部分跨线客流。杭温高速铁路是中国第二条民营资本控股的高铁线路。线路自杭州桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线公里，沿线设设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站。

　　杭温高铁路线日，杭温高速铁路正式开工建设，在2024年9月6日正式开通运营。作为国内首条“双示范”高铁项目，不仅是国家“八横八纵”铁路网的重要组成部分，也是浙江省实现陆上“1小时交通圈”的关键工程。它的建成通车，为杭州、宁波、温州和金义四大都市圈提供了最快捷的通道，连接了中国经济开放程度最高、综合实力最强的区域之一，为区域经济发展注入了新的活力‌。

　　首先来看杭诸市域铁路，又叫做杭州至诸暨城际铁路，是浙江省境内连接杭州市和绍兴诸暨市的一条市域铁路。线号线义桥站，经萧山临浦、浦阳，诸暨次坞示范区、城区后止于诸暨王家井站，预留延伸至金义都市区条件，线公里每小时。

　　杭诸市域铁路路线年，绍兴诸暨市政府官网公布该市《加快建设高水平交通强市实施方案（2023-2027年）》，根据规划，杭州至诸暨市域铁路项目力争2025年开工、2030年建成。目前，杭诸市域铁路的相关前期工作正在积极推进中。已完成与杭州地铁18号线的互通互联专题研究报告，基本完成预工可方案编制。同时，诸暨段客流支撑相应控规的调整工作也已完成，而且诸暨市正积极争取将杭诸市域铁路列入即将编制的浙江省城际及市域（郊）铁路建设规划中实施类项目，并上报国家发改委，以推动项目建设的实质性进展。

　　其次是杭绍金铁路，是一条连接杭州、绍兴和金义地区的重要交通干线，根据规划方案，该线路将在萧山机场联络线安昌附近预留接轨工程，向南延伸至地铁1号线中国轻纺城站附近设立绍兴西站，进而穿越诸暨市，设立山下湖站和城区诸暨东站，最终向南接入金义地区。线公里，其中新建线公里每小时，预计投资高达250亿元。

　　杭绍金（杭绍）城际铁路路线日，杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）规划方案研究的公开招标公告进行了公示。即将正式启动项目前期研究工作，为项目纳规提供支撑。争取2025年开工建设。

　　最后是沪乍杭高铁，即上海至乍浦至杭州铁路、沪杭高铁二通道，是连接上海市和浙江省杭州市规划的高速铁路，东起上海东站，西至杭州西站，沿途经过上海漕泾、金山，浙江乍浦、海盐、海宁、桐乡，接杭州枢纽。浙江嘉兴港区乍浦站为中间站点承接，全长192.7公里（其中浙江境内约142公里），设计速度350公里每小时。

　　国铁公司目前正在开展沪乍杭铁路的整体项目可行性研究，为后续工作奠定基础。而且在近期，嘉兴铁指组织召开了沪乍杭初勘工作启动会，标志着项目前期工作进入实质性阶段。会后，桐乡等地也召开了相关工作部署会，确保初勘工作的顺利进行。项目计划于2025年12月开工建设。

(责任编辑：管理)