在国家“双碳”战略与新能源政策指引下，企业走绿色道路已成必然趋势。近日，北京稳到旅游客运有限公司（以下简称“稳到旅运”）首次批量采购20台苏州金龙新V系纯电客车，该批车将投入北京旅游客运市场，再次助推首都旅运向舒适化、绿色化高质量转型发展。

　　“过去十几年，旅运市场大多采用燃油车，但高油耗、高成本的问题越来越突出。”稳到旅运负责人田英志坦言，确定了采购新能源客车的思路之后，他开始了对车辆品牌、车型的横向对比。尽管新能源趋势明朗，但电池续航、车辆稳定性等顾虑让企业长期观望。直到接触苏州金龙新V系，经过实地试驾和严谨对比后，田英志最终拍板：“续航扎实、故障率低，司机反馈也积极，这车值得尝试。”

　　“我们对比了目前在运营的新能源客车品牌和产品，最终选择了海格新V系。”田总表示，选择海格新V系主要是出于三个方面的考量，一是新V系是海格最新研发的全新一代产品，产品性能进行了全方位的升级；二是性价比高，在保证了高质量的前提下，海格新V系的价格也很有竞争力；三是配置，“核心‘三电’中，电池是最基本的，我们最关注电池，海格新V系采用了最新一代高密度高能量电池。”

　　品质、性价比、配置，是客户采购新能源客车时的普遍关注点。为了满足用户的高要求，海格客车在新V系的打造过程中做到了精益求精，整车历时3年时间打造，该系列车型在智能化、网联化及设计语言方面都有着重大创新升级。该批新V系客车智能座驾系统集成大尺寸中控屏，可实时监控电量、规划最优路线，并支持语音指令操作，为司机驾驶“减负”。车辆还配备车道保持辅助、盲区监测等功能，车辆安全性极大提升，乘客和司机的安全更有保证。

　　乘客体验方面，该批新V系客车座椅基于人体工学设计，搭配高回弹海绵，长途乘坐减缓疲劳感。田总还选装车载冰箱等增值配置，可以在炎热的夏日给乘客提供冷饮等，既提升乘客满意度，又为司机创造额外收益，实现“双赢”。

　　新能源车的价值，最终要落在账本上。田总算了一笔经济账：“在使用油车的情况下，运营一天一辆车要到500-600块钱的油钱，用这个电车也就在100-150元的电钱就够了。所以说省下的钱就是利润，省出一个工人工资没问题。”此外，新V系电车的维保成本因结构优化降低70%，每年可以增加运营天数达60天，直接转化为订单收益。省下的即是赚到的，这笔账一目了然。

　　作为首次合作客户，稳到旅运对苏州金龙的全周期服务深表认可。从选型定制到交付培训，技术团队全程驻点支持；电池质保政策透明长效，售后响应24小时在线，真正实现“用车无忧”。田总坦言：“专业度是选择苏州金龙的关键。他们不仅懂车，更懂运输企业的真实需求。”

　　苏州金龙与稳到旅运的首次合作，标志着双方携手迈向低碳运输新未来。不仅是高效运营的起点，更是彼此默契的见证。未来，苏州金龙将与稳到旅运在智慧运输的道路上共绘更多“稳稳的答案”，助力每一程旅途从容启航，让每一次选择皆有回响。

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