有美国媒体报道：中国品牌在海外上次行进步有目共睹，不过与真正的国际化品牌竞争，还有很长一段路要走。

　　是吗？如果中国产的不算国产，中国品牌才算的话，中国品牌这几年出口的总量几乎每年都是100万以上，咱们的国货之光奇瑞每年有一半的销量都来自于海外市场！

　　就竞争力来说，咱们中国品牌的汽车，除了德国日本这些老牌，其他国家都已被中国超越，英国之前销量很高的MG，是上海生产的，连品牌也被收购了，劳斯莱斯，宾利啥的也就卖卖情怀了，民用车市场，英国完全不是中国的对手，其他国家也没啥高水平选手了。

　　标杆比亚迪不仅是国内市场强，在海外那也是相当牛逼的，到目前，比亚迪乘用车已经进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家了，2023年上半年出口了8万辆，比亚迪的新能源乘用车才过去14个月，海外销量已17万辆了。

　　你说口碑差？那你别买啊！比亚迪在英国的电动大巴不是用得挺香的吗？德国、北欧、南美国家像蔚来这种产品接受度也是非常高的，尤其是德国知道咱们卷，干脆把咱们中国汽车引进市场当鲶鱼。

　　东南亚、老毛子、各路的斯坦国家、中东，咱们的车都卖爆了！他们的评价就是：香迷糊了。除了吐槽有点贵以外（有可能当地车贩坐地起价），很少有负面评价。

　　漂亮国少bb，趁着现在还有一部分人对国产车有偏见，赶紧发力吧，少打这些舆论战，再不加把劲，保不齐到时候又来几个国产车把特斯拉横扫了。

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