在新港大道中石化太新路加油站段，记者找到了这处断头路：新港大道被绿化带分成了两部分，一侧是三股车道的机动车道;另一侧由一股机动车道和非机动车道组成，断头路就位于这一侧，路段上摆放着两个混凝土护栏。沿着护栏继续前行五六十米，路面就突兀地中断了，途经的骑车市民只能从快车道上通行。

　　记者观察发现，不少第一次路过此地的市民走到尽头才发现是断头路，骑自行车的可以将车搬到快车道上，骑电动车的只能掉头，再借道通行。

　　让人奇怪的是，断头路只有七八十米长，经过一排类似厂房的建筑后，路面又恢复了正常。经了解，新港大道由南京经济技术开发区负责建设，中途还拓宽过一次，为何这一段没修好呢？

　　“当时拓宽，对好多企业进行了拆迁，拆迁地块做成了现在的辅路，具体到那一段，涉及一家大型企业，当时我们进行过拆迁的沟通，但没能达成一致。”南京经济技术开发区工作人员表示。

　　因为拓宽改造需要占用企业的土地，在没有达成一致的情况下，施工无法继续，不过，开发区相关部门一直在积极推进此事。

　　记者从南京交管部门了解到：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道，机动车遇此情况应当减速让行。附近居民希望，在没有完成拓宽改造之前，相关部门能够采取措施，保障他们的通行安全。

　　目前，南京经济技术开发区、辖区交警部门正在和相关部门沟通，拟采取一些临时保通措施，确保骑车人安全。

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