芜湖何时能有共享电动车?有关部门这样回复

最后编辑时间:2023-10-14 13:12:21 来源:未知 作者:未知 阅读量: 未知

  近日,有网友在人民网“领导留言板”上留言,称芜湖作为安徽第二大城市,为什么只有共享自行车没有电动车,芜湖能否开通共享电动车,请有关部门调研一下。

  大皖新闻记者了解到,早在2021年,就有网友提出芜湖市能否引进共享电动车,当时芜湖市城市管理局就不引进共享电动车做出了几方面的说明。

  芜湖不引进“共享电动车”,一方面是因为交通运输部等十部委于2017年联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,明确提出不鼓励发展互联网租赁电动自行车(以下简称共享电单车),众多地市也明确不允许共享电单车运营。

  共享单车投放过量。目前,芜湖市区路面实际投放共享单车约65000辆。而芜湖市主城区常住人口约200万,单车投放数量与投放区域人口数量的比例超过1:30。根据上海市自行车协会的一项测试结果,单车投放数量与投放区域人口数量的比例大于1:50即为投放过量。

  共享电动单车上路安全风险较大。从实际情况看,电动车行驶速度较快且行驶声音小,在慢车道上行驶容易产生刮擦;不按规定车道行驶的现象比较普遍,容易引发交通事故。同时,电动单车企业还需针对电池储存、充电、报废等方面需配套相应专业场所和设施,确保符合安全生产和环保相关要求。

  居民自有电动车保有量大。据交警部门统计,芜湖市居民自有电动车保有量约80万-100万辆,若盲目投放共享电单车,会给正常交通和市容秩序增添压力。

  芜湖市城市管理局在回复中称:随着芜湖市公共交通体系日渐完善,市民出行较为便捷,其中,市区常规公交线座,私家车、家用电瓶车保有量不断增加。同时,立足芜湖市区现有道路资源,围绕轻轨站点、商业中心、公园景区等区域,芜湖市城管局已设置共享单车停车点8000余个。

  针对投放共享电动车的建议,芜湖市城管局将认真研究,聚焦市民需求,进一步优化共享单车投放点位。根据市区人口规模、出行特征等要素,会同有关部门适时对投放共享电单车的必要性、可行性、科学性进行调研评估。

(责任编辑:管理)

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